Blog-arkiv

Visioner for Hvidovres udvikling

Anders Wolf Andresen

I denne valgkampstid er det også vigtigt, at have fokus på den lange bane for hvad vi vil med vores by. Det handler om at turde tænke højt og drøfte de idéer, der ikke lige passer i business casen eller regnearket endnu. Det er nu engang sådan samfund og byer udvikles. Velfærdssamfundet, folkeskolen og gratis adgang til sundhedsvæsenet var også engang urealistiske drømmeløsninger. Lige indtil nogle satte sig for at gennemføre dem.

I SF vil vi skabe tryghed i folkeskolerne med max. 24 elever i klasserne og tryghed i ældreplejen med mere tid til hjælp og pleje hos den enkelte ældre. Den nære velfærd skal bare være tryg og i orden.

Men vi har også fokus på det visionære og at udvikle de lange store træk i vores kommune.

Udgivet i Ældrepleje, Byudvikling, Folkeskoler, Kollektiv trafik, KV17, Læserbreve, Metro, Valg

Metroen skal til Hvidovre

Metro - af News Oresund

Metroen skal til Hvidovre. Selvfølgelig til glæde og gavn for Hvidovreborgerne, men også fordi det er vigtigt for Region Hovedstaden og vores nabokommuner, at den miljøvenlige kollektive trafik hænger bedre sammen. I sidste uge besluttede Hvidovre kommune at sende et høringssvar om metroen. Det var et godt høringssvar, fordi det slog vores hensigt med at trække metroen til Hvidovre Hospital fast og samtidig viste, at vi også har håb om at få metroen endnu længere ind i byen som f.eks. til den nye bymidte.

Men selvom et høringssvar er godt, er det ikke nok. Derfor efterlyser vi i SF at både kommunen og regionen får truffet principbeslutninger om at forlænge metroen til Hvidovre, og at vi får sat planlægningen i gang og ikke mindst får afsat midler i de kommunale og regionale budgetter. På den måde kan vi gå aktivt ind i en dialog med staten og metroselskabet om at realisere metroen til Hvidovre.

Udgivet i Byudvikling, Kollektiv trafik, Læserbreve, Metro, Regionen

Metrostation i bymidten

Metro til Hvidovre

I tirsdags var vi til borgermøde om bymidten. Bymidten er et spændende og visionært projekt. Men en helt åbenlys ting, der mangler er, at der bliver tegnet en metrostation ind i de visionære planer for bymidten. Derfor bragte jeg, på vegne af SF, forslaget om metroen i bymidten på banen på borgermødet. Der var også flere borgere, der gjorde det samme.

En metrostation kan have lange udsigter, så bymidte-planerne skal selvfølgelig ikke vente på metrostationen, men hvis vi vil have en metro i Hvidovre, så skal den tegnes ind nu, for den slags planer lægges mange år ud i fremtiden. Vi skal have reserveret et areal i bymidten og kommunen skal til at sparre op år for år på anlægsbudgettet.

Det er på tide, at få taget det næste skridt og diskutere, hvor metroen skal have en eller flere stationer i Hvidovre. SF’s forslag er en station ved den nye bymidte (rådhuset) og en station ved Hvidovre Hospital.

Udgivet i Borgerinddragelse, Bymidte, Kollektiv trafik, Læserbreve, Metro, Risbjerggård, Støj

Metroen kom lige tættere på Hvidovre!

Metro - af News Oresund

– SF har i lang tid kæmpet for at få metroen forlænget til Hvidovre. Vi har stillet forslaget i forbindelse med budgetforhandlingerne i kommunen, i folketingsvalgkampen, foreslået det til kommuneplanen og skrevet om det her i avisen.
Hvidovre bør derfor benytte det momentum som beslutningen om en underjordisk station ved Ny Ellebjerg giver. Det er en helt unik chance for at få metroen til Hvidovre og området omkring den fremtidige bymidte. Her vil metroen servicere en del af Hvidovre med kollektiv trafik, hvor der er langt til S-togene.
I SF håber vi at kommunens øvrige politikere og partier har det visionære fremsyn, der skal til for at vi kan gribe den chance.

Udgivet i Byudvikling, Kollektiv trafik, Metro, Støj

Glem ikke metroen!

Metro - af News Oresund

Midt i de hektiske budgetforhandlinger frem mod næste års budget, er der en fremadrettet vigtig prioritering, vi i SF vil sikre, at resten af byrådet ikke glemmer: Metroen til Hvidovre!
Derfor foreslår SF, at det i forbindelse med budgettet for 2016 besluttes, at kommunen skal afklare, hvor en metrostation i nærheden af hospitalet og bymidten kunne ligge og om Region Hovedstaden, Københavns kommune og Metroselskabet er interesseret i at indgå i et konstruktivt samarbejde om at beskrive en løsning både finansielt og teknisk.

Udgivet i Budget, Byudvikling, Kollektiv trafik, Læserbreve, Metro

Metroen skal til Hvidovre

Metro - af News Oresund

Det er faktisk ikke en utopisk tanke. Det er en tanke, der ligger lige for og det vil være sundt, at vi tager den debat i Hvidovre nu, siger SF’s lokale folketingskandidat, Anders Wolf Andresen.
Det vil selvfølgelig koste penge, men udover at Hvidovre lige har fået et par hundrede millioner i kassen fra tilbagekøbsrettigheder på ejendomme og i øvrigt har en sund økonomi, så har både Region Hovedstaden og Københavns Kommune en klar interesse i at få metroen til Hvidovre Hospital.

Udgivet i Byudvikling, FV15, Klima, Kollektiv trafik, Læserbreve, Letbane

Letbane til Hvidovre

Har netop været til møde i Valby med deltagelse af borgere, Københavns teknik- og miljøborgmester Bo Asmus, Valby Lokaludvalg m.fl. om forslaget om en letbane mellem Hvidovre og København. Det er et meget spændende og visionært projekt, der vil bidrage positivt til Hvidovres udvikling. I udkastet skal letbanen gå fra metro cityringen ved Enghave over […]

Udgivet i Byudvikling, Kollektiv trafik, Letbane

Skal linje 121 nedlægges?

Brøndby Kommune undersøger lige nu en nedlæggelse af strækningen af Linje 121 igennem Brøndby. Linje 121 har endestation ved Friheden Station. Ophører linje 121 med at stoppe ved stoppestederne i Brøndby, så har det naturligvis en stor indflydelse på linje 121 i Hvidovre. Linje 121 var derfor på dagsordenen på seneste Teknik- og Miljøudvalgsmøde den […]

Udgivet i Kollektiv trafik, Teknik/Miljø, Uncategorized

Grønne tage, byudvikling og bæredygtighed

Jeg er netop hjemvendt fra en studietur til Malmø og Helsingborg med Hvidovre Kommunes Ejendoms- og Arealudvalg – som jeg er formand for.
Særligt Malmø er i fuld gang med mange spændende initiativer omkring ejendomme, miljø og bæredygtighed som vi kan tage med til Hvidovre – nogle i lidt mindre skala.
Her er det billeder af forskellige […]

Udgivet i Genbrug, Klima, Kollektiv trafik, Miljø, Studieture, Teknik/Miljø, Uncategorized, vand

Støjskærm for den nye jernbane

Den politiske indsats for at sikre Hvidovre mod problemerne fra den nye jernbane til Ringsted resulterer nu i en 775 meter lang støjskærm til 16 mio. kr.
Støjskærmen bliver 3 meter høj og kommer til at forløbe i en 775 meter lang strækning langs Allingvej. Støjskærmen kommer til at begynde ved Stibroen ved Ulstrupvej, hvor jernbanetunnellen […]

Udgivet i Kollektiv trafik, Ringstedbanen, SF, Teknik/Miljø

Formøde til Teknik- og Miljøudvalgsmødet

Det lyder måske ikke ved første øjekast ligeså underholdende som at se CSI på Kanal 5 søndag aften, men vi holder formøde for SF’ere til næste Teknik- og Miljøudvalgsmøde på søndag den 30. maj kl. 20:00 hos undertegnede (Hvidovre Torv 14, 2.th.). Alle SF’ere er velkomne. Dagsorden til Teknik- og Mijøudvalgsmødet kan ses her: http://www.hvidovre.dk/Default.aspx?ID=1690
På […]

Udgivet i Økonomi, Kollektiv trafik, Møder, Miljø, SF, Teknik/Miljø
Seneste nyt
SF Hvidovre i pressen
  • Stopfyldte klasselokaler er en faglig stopklods
    Hvidovre Avis 14. november 2017
    I fredags havde SF Hvidovre besøg af Jacob Mark, der udover at være gruppeformand hos SF på Christiansborg blandt andet også er Børne-, Uddannelse- og Undervisningsordfører. Han deltog med budskabet om maksimalt 24 elever i klasserne i uddelingen af flyers og skolekridt og budskabet foran Risbjergskolen.
  • Politisk enighed om at speede processen op
    Hvidovre Avis 7. november 2017
    på sagen igen Kommunalbestyrelsen besluttede på sit seneste møde, at lade sagen om de nye kommende omklædningsfaciliteter på Avedøre Stadion gå tilbage til fornyede udvalgsdrøftelser. Niels Ulsing (SF) betegnede det som en ”kedelig” sag: - Sagen har været alt for længe undervejs, men vi kan ikke gøre andet end at forkaste licitationsresultatet. Jeg håber, at vi kan finde en løsning snarest.